Lorinser LV8
Los aficionados al tuning a lo largo y ancho del mundo han celebrado la llegada del Lorinser LV8 con verdadero entusiasmo ya que no es común ver circular por cualquier ruta o carretera a un modelo de coche que se presentó con el mayor de los éxitos en la última carrera en el circuito de Hockenheimring, celebrada a finales del pasado mes de junio.
Este coche está pensado para su plena circulación por caminos, rutas y autopistas ya que cuenta con la homologación pertinente. Lo que lo vuelve más interesante –desde el punto de vista de la mecánica – es el hecho de que la versión desarrollada para circular por caminos y carreteras es idéntica a la versión creada para competir.
En la base de la creación de este coche se encuentra el modelo Mercedes C63 AMG, un vehículo que cuenta con una altísima velocidad en sí mismo pero que fue potenciado para derivar en el coche que nos ocupa. Los ingenieros, técnicos y diseñadores de Lorinser tuvieron en cuenta las principales características del modelo de Mercedes y en cómo podían desarrollarse aún más para lograr las mejores prestaciones en cualquier carretera.
El propulsor de este coche puede llegar a desarrollar 500Cv. Dicha potencia le permite avanzar desde los cero a los cien kilómetros en poco más de cuatro segundos. La velocidad que el Lorinser LV8 puede lograr es las de trescientos veinte kilómetros por hora. Los especialistas recomiendan que tamaña velocidad sólo sea llevada a la práctica en circuitos o trazados especialmente preparados para la ocasión y no en cualquier camino, ruta o carretera.
Muchos tuners manifestaron ciertos reparos ante un componente estético algo conservador representado básicamente en el toque racing con el que cuenta el coche. Aún así, se presenta como el coche ideal para sentir el placer y la verdadera sensación de sentarse a los mandos de un auténtico coche superturismo. | 
