Spoiler
Todos los fanáticos y practicantes del tuning saben que el spoiler es un componente mecánico que se le puede agregar aun vehículo con el objetivo de lograr una mejoría en su aerodinámica. El spoiler permite la eliminación del flujo de aire que se genera y que no es precisamente favorable para la aerodinámica del coche.
El spoiler le permite al eventual conductor lograr un mejor agarre y una mejor estabilidad de todo el coche pues con su introducción disminuye notoriamente el levantamiento que se genera al circular el aire.
Si bien es cierto que, originalmente, los spoilers se introducían en vehículos para prestaciones deportivas (era muy común encontrarlos en los coches de rallys), de un tiempo a esta parte es común encontrarlos en los coches que se empelan diariamente. Su inclusión, justo es decirlo, obedece mayormente a factores estéticos que mecánicos y, en muchas oportunidades, su inclusión en un coche, lejos de mejorar su aerodinámica, la termina empeorando. En el universo amplio y variado del tuning, el spoiler es de por si un objeto muy apreciado y los fanáticos de la disciplina pueden encontrarlo realizado con diversos materiales, desde carbono hasta aluminio.
Es importante señalar que la forma en que funciona un spoiler es por demás sencilla. Su utilidad es la distribución del aire hacia el extremo superior creando una presión del coche hacia abajo, logrando con ello mejorar el agarre y la forma en que se contactan los neumáticos con el terreno en que se circula. Se debe tener en cuenta que existen diversos tipos de spoilers y, a la hora de adaptar uno a un coche, es importante tener presente qué utilidad se le va a dar.
Existen spoilers de baja y de alta velocidad pero no necesariamente son compatibles unos con los otros por lo que, a ala hora de adaptarlos al coche, debe contarse con un correcto asesoramiento mecánico. | 
