CUSTOM, BARROCO Y MUSCLE
Con el paso del tiempo, el tuning se ha constituido en una disciplina que, al margen de seguir aumentando su caudal de adeptos a lo largo y ancho del mundo, también se ha ido volviendo más compleja, adquiriendo su propia profundidad dentro de las variantes del motor. Dentro del tuning o tuneo existen un montón de variantes, corrientes o estilos. Cada una de ellas se caracteriza por poseer sus propios parámetros que la vuelven fácilmente identificable de las demás.
Por ejemplo, el estilo llamado custom fue desarrollado por los grupos latinos que habitan los Estados Unidos, específicamente por las comunidades chicanas. Está claramente inspirado en los coches que se fabricaron tras el pasaje de la Segunda Guerra Mundial y, en su mayoría, se destacan por contar con variados accesorios cromados, carrocerías muy bajas y del tipo ovaladas y una increíble proliferación de detalles. Generalmente, los fanáticos del custom optan por emplear pieles de animales en las tapicerías de los coches así como llantas cromadas. En cuanto a la decoración en si, los “custom” emplean diseños que rondan una serie de motivos recurrentes: dados, cartas y calaveras.
Otro estilo de tuning es el conocido como barroco. Se caracteriza por el tono recargado de sus diseños, lo que generalmente se llama “en bruto”. En España, concretamente, ha tenido un amplio desarrollo y ha sabido cosechar a una amplia camada de adeptos. La característica particular de estos coches está reflejada en sus enormes ensanches de carrocería (mediante la obra de chapa, masilla o kits de componentes propios para carrocería). Además, suelen emplear llantas de enormes proporciones para que una parte de ellas pueda ser observada desde el interior de la preparación.
Finalmente, el estilo conocido como muscle se inspira directamente en los modelos de coches creados entres las décadas del sesenta y setenta y que, generalmente, se conocen con el nombre de American Muscle o, en su defecto, Muscle Cars. Este estilo de tuning aplica su poderío sobre coches que cuentan con cupes de motores V8 con mucha potencia, como es el caso de los Pontiac Gto, los Dodge Charger o los ya clásicos Chevrolet Camaro o Ford Mustang, entre otros modelos. |
